白银球形支座电话

滑动铰支座的主要技术性能:
1、可承受竖向载荷;
2、具有抗竖向拉力的性能,保证竖向地震时上下结构不脱节;
3、具有抗水平力的性能,保证水平地震时结构不脱落;
4、可适应径向、环向的位移要求;
5、可适应任意方向的转角要求;
6、减震支座具有良好的减震性能;
7、支座通过球面传力,不出现力的缩颈现象,作用在上、下结构的反力比较均匀 ;
8、支座不用橡胶承压,不存在橡胶老化对支座的影响,使用寿命长。
滑动铰支座产品特点:
相对于目前市场上的同类支座,本产品从选材、构造、细节、安全经济性等四个方面做了优化,主要特点如下:
1、材质优良
支座主体钢材采用Q345热轧钢板代替铸钢,力学性能更为可靠;耐磨材料采用改性**高分子量聚乙烯(即UHMW-PE )代替聚四板(即PTFE) ,磨耗低、摩擦
系数小、使用寿命长。
2、构造合理
本产品对现有支座产品在构造上进行了优化，构造更合理:固定型、单向型及双向型支座均设有预埋钢板结构,便于支座安装;支座采用锚棒、锚栓与混
凝土连接，受力可靠,维护、更换方便;单向型支座采用中间导轨结构,支座滑动更顺畅。
3、安全经济
支座采用细化设计,对每个型号的每个部件均进行受力分析,确保支座受力安全且各部件具有同等的安全度,造价更为经济。支座竖向承载力、水平承载
力安全系数为1.5 ;支座设计按照交通部相关标准及规范,同时参考铁路系统相关标准及要求,并满足欧洲规范设计标准。

QZ球型支座由**板，底板，凸中间板和两个不同组成的聚四氟乙烯板组成。 在**板的对面，底板上是一个凹球形，在它们之间是PTFE板。 通过球面
旋转和PTFE板滑动； **板上的不锈钢板和中间钢板上的另一个PTFE板执行*二滑动表面，实现了由温度因素产生的梁拉伸位移。
QZ球型支座可靠地传递力，旋转性能稳定。
QZ球型支座承载力大，位移大，转弯角度大，因此更适合宽桥和弯桥。QZ球型支座不使用橡胶，因此永远不会发生由于低温引起的脆性橡胶影响
轴承旋转的情况，并且QZ球型支座特别适用于寒冷地区。

万向滑动球形支座的主要技术性能：
　　1、可承载竖向载荷；
　　2、具有抗竖向拉力的性能，保证竖向地震时上下结构不脱节；
　　3、具有抗水平力的性能，保证水平地震时结构不脱节；
　　4、可适应径向、环向的位移要求；
　　5、可适应任意方向的转角要求；
　　6、减震支座具有良好的减震性能；
　　7、支座通过球面传力，不出现力的缩颈现象，作用在上、下结构的反力比较均匀；
　　8、支座不用橡胶承压，不存在橡胶老化对支座的影响，使用寿命长。
　　钢结构支座，网架支座，抗震球型钢支座
　　钢结构支座（又名网架支座）分为四个类型：GKQZ型钢结构抗震钢球支座、GJQZ型钢结构减震钢球支座、GKGZ型钢结构抗震球型钢支座、GJGZ型
钢结构减震球型钢支座，每种类型的支座又分为双向活动、单向活动和固定型三种型式。
　　一、钢结构支座的主要技术性能：
　　1、 可承受竖向载荷；
　　2、 具有抗竖向拉力的性能，保证竖向地震时上下结构不脱节；
　　3、 具有抗水平力的性能，保证水平地震时结构不脱落；
　　4、 可适应径向、环向的位移要求；
　　5、 可适应任意方向的转角要求；
　　6、 减震支座具有良好的减震性能；
　　7、 支座通过球面传力，不出现力的缩颈现象，作用在上、下结构的反力比较均匀；
　　8、 支座不用橡胶承压，不存在橡胶老化对支座的影响，使用寿命长。
　　二、万向滑动球形支座技术参数
　　1、支座竖向承载力分为300KN、500KN、1000KN、1500KN、2000KN、2500KN、3000KN、4000KN、5000KN、6000KN、7000KN、8000KN、9000KN、
10000KN十四个级别；
　　2、支座的抗水平力为竖向承载力的20**；
　　3、支座抗竖向拉力：
　　GKQZ型、GJQZ型抗竖向拉力为竖向承载力的20**；
　　GKGZ型、GJGZ型抗竖向拉力为竖向承载力的30**；
　　4、设计转角为0.08rad（可根据用户要求另行设计）
　　5、支座的径向位移量±20mm-±50mm，环向位移量±60mm-±100mm；
　　6、支座滑动摩擦系数μ≤0.03（-25℃-+60℃）；
　　7、支座转动摩擦系数μ=0.05-0.1（GKQZ型、GJQZ型）
　　μ≤0.03（GKGZ型、GJGZ型）
　　三、万向滑动球形支座认选用时应注意的事项：
　　1、选用支座时应注意承载力的大小、竖向拉力的大小、水平力的大小，并注意位移量和转角，对于减震支座还应注意水平弹性刚度。
　　2、选用支座时应注意支座的类型，即双向活动型、单向活动型、固定型。
　　3、减震支座的约束方向都给以位移和刚度，是为了工程减震的需要。

QZ球型支座的技术性能1、支座反力（竖向承载力）分为16级：1000，1500，2000，2500，3000，4000，5000，6000，7000，8000，9000，10000，
12500，15000，17500和20000kN。2、支座设计转角分别为0.01、0.015和0.02rad，根据需要还可增大。3、支座设计位移量：顺桥向：1000～2500kN

e=±50和±100mm；3000～20000kN e=±50、±100和±150mm。横桥向：（SX双向活动支座）e′=±20mm 位移量还可根据桥梁需要而加大。4、支座设
计摩擦系数在聚四氟乙稀板有硅脂润滑条件下，应力为30MPa左右时，取值如下： 常温（－25℃～+ 60℃）：u＝0.03 低温（－40℃～－25℃）：u＝
0.055、支座适用温度范围－40℃～+ 60℃。
6、支座可承受的水平力：固定支座和单向活动支座约束向所承受的水平力为支座竖向设计荷载的10％。

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